~ * «Διπλή» έκρηξη στον Ήλιο * ~

Μία μοναδική εικόνα αποτυπώνεται στην σημερινή «φωτογραφία της ημέρας» της NASA.

Στην εν λόγω εικόνα διακρίνονται δύο διαδοχικές εκρήξεις στον Ήλιο που έγιναν σε διάστημα τεσσάρων ωρών, φαινόμενο που σημειώθηκε στις 16 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τη NASA, η δεύτερη έκρηξη προφανώς οφείλεται σε διαταραχή του μαγνητικού πεδίου του Ήλιου.

http://www.zougla.gr/perivallon/article/dipli-ekriksi-ston-ilio

~ * Δυνατα Δυνατα...........* ~

Σαν γυναίκα γεννά
στο χώμα η νύχτα το πρωί
κι όλα βγαίνουνε ξανά
και γίνονται ζωή.........

Ποιά παλιά κιβωτός
μέσα απ' του χρόνου τις στοές
βγάζει ακόμα στο φως
ζευγάρια αναπνοές...........

Δυνατά, δυνατά
γίναν όλα δυνατά τ'αδύνατα
Δυνατά , δυνατά
σ'ένα θέαμα κοινό
Δυνατά, δυνατά
κι όπως πάνε του χορού τα βήματα
με τα χέρια ανοιχτά
όλα τα περιφρονώ...........

Μα σαν γυναίκα γεννά
στο χώμα η νύχτα το πρωί
κι όλα βγαίνουνε ξανά
και γίνονται ζωή.......

Ποιά παλιά κιβωτός
μέσα απ'του χρόνου στοές
βγάζει ακόμα στο φως
ζευγάρια αναπνοές.........

Δυνατά, δυνατά
γίναν όλα δυνατά τ'αδύνατα
Κι αναμμένο πετά
σπίρτο η γη στον ουρανό
Δυνατά, δυνατά
κι όπως πάνε του χορού τα βήματα
με τα χέρια ανοιχτά
όλα τα περιφρονώ.............

Κι όλο κάτι λέω
κάποια αγάπη κλαίω
κι όλο μέσα μου θρηνώ χαλάσματα
Με τα χρόνια μου
στα σεντόνια μου
σαν φαντάσματα...........

Δεν υπάρχουν πολλά
που να ελπίζουμε μαζί
κοίτα, κοίτα ψηλά
κι άλλος αιώνας ζει..............

Καλλιτέχνης:	Ελευθερία Αρβανιτάκη
Συνθέτης:	Ara Dinkjian
Στιχουργός:	Λίνα Νικολακοπούλου

~ * Βηματοδότης χωρίς μπαταρία, τροφοδοτείται από τους χτύπους της καρδιάς * ~

Μια πειραματική συσκευή μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια τους παλμούς της καρδιάς και έτσι παρέχει αρκετό ρεύμα για τη λειτουργία ενός βηματοδότη, καταργώντας την ανάγκη για μπαταρίες. Η σχετική ανακάλυψη, που παρουσιάστηκε σε συνέδριο του Αμερικανικού Καρδιολογικού Συλλόγου, σημαίνει ότι μια μέρα οι καρδιοπαθείς δεν θα ανησυχούν για το πότε θα πρέπει να αντικαταστήσουν τον βηματοδότη τους. Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον δρα Αμίν Καραμί του Τμήματος Αεροδιαστημικής Μηχανικής του πανεπιστημίου του Μίσιγκαν, σύμφωνα με το πρακτορείο Ρόιτερ και το BBC, χρησιμοποίησαν το φαινόμενο του πιεζοηλεκτρισμού, δηλαδή τη δημιουργία ηλεκτρικού ρεύματος μετά από κίνηση και πίεση. Για παράδειγμα, ορισμένα μικρόφωνα είναι πιεζοηλεκτρικά, καθώς μετατρέπουν τις ηχητικές δονήσεις (πιέσεις) σε ηλεκτρικά σήματα. Επειδή οι βηματοδότες χρειάζονται μικρή ποσότητα ρεύματος, ο πιεζοηλεκτρισμός θα μπορούσε να παράγει τον απαιτούμενο ηλεκτρισμό. Ακόμα, η ίδια τεχνολογία θα είναι πιθανώς αξιοποιήσιμη και σε άλλες καρδιολογικές συσκευές, όπως οι απινιδωτές, που επίσης έχουν μικρές απαιτήσεις σε ηλεκτρικό ρεύμα. Σήμερα, οι βηματοδότες πρέπει να αντικαθίστανται με χειρουργική επέμβαση κάθε πέντε έως επτά χρόνια, όταν εξαντλούνται οι μπαταρίες τους, κάτι που είναι δαπανηρό και συχνά δημιουργεί αναστάτωση στους ασθενείς, ιδίως αν πρόκειται για παιδιά. Η πιεζοηλεκτρική συσκευή παράγει τουλάχιστον δεκαπλάσια ενέργεια από αυτήν που απαιτούν οι βηματοδότες, ενώ έχει το μισό μέγεθος σε σχέση με την μπαταρία ενός βηματοδότη. Οι ερευνητές ευελπιστούν ότι σύντομα θα μπορέσουν να τελειοποιήσουν τη συσκευή τους και να την ενσωματώσουν σε ένα προϊόν κατάλληλο για κυκλοφορία στο εμπόριο. Προς το παρόν, οι ερευνητές έχουν δημιουργήσει δύο ειδών συσκευές: μία «γραμμική» που είναι πιο απλή καθώς δουλεύει καλά μόνο όταν η καρδιά χτυπά με ένα συγκεκριμένο ρυθμό (όχι όμως όταν υπάρχουν αλλαγές στον ρυθμό της) και μια «μη γραμμική» που χρησιμοποιεί μαγνήτες, ώστε να βελτιώνει την παραγωγή ενέργειας και έτσι είναι λιγότερο ευαίσθητη στις όποιες αλλαγές στους παλμούς της καρδιάς του ασθενούς. Σε αυτή τη δεύτερη και προτιμώμενη περίπτωση, σύμφωνα με τους επιστήμονες, η συσκευή τους παράγει επαρκή ηλεκτρική ενέργεια για ένα βηματοδότη από καρδιακούς παλμούς της τάξης των 20 έως 600 χτύπων το λεπτό. 'Αλλες ηλεκτρονικές συσκευές, όπως κινητά τηλέφωνα ή φούρνοι μικροκυμάτων, δεν επηρεάζουν την λειτουργία της συσκευής. Όμως πρέπει πρώτα να γίνουν οι αναγκαίες κλινικές δοκιμές για να διασφαλιστεί ότι η συσκευή θα είναι όντως ασφαλής για τους καρδιοπαθείς. Πηγή: ΑΜΠΕ  http://portal.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathciv_1_06/11/2012_468642

~ * Το Αιγαίο πριν 8.000 αιώνες * ~

Ερευνητές ανακάλυψαν ανθρώπους της κατώτερης παλαιολιθικής εποχής
στη Λέσβο.

 

Της Χριστινας Σανουδου


Ωθούμενοι από την ανάγκη για τροφή και καταφύγιο ή ίσως και από μια πολύ ανθρώπινη περιέργεια, οι νομάδες της Kατώτερης Παλαιολιθικής Εποχής ταξίδευαν αδιάκοπα, διανύοντας τις τεράστιες χερσαίες αποστάσεις που χωρίζουν το σημείο εκκίνησής τους, την Αφρική, από την Ασία και την Ευρώπη. Οταν η στάθμη της θάλασσας έπεφτε κατά περίπου 60 μέτρα, στη διάρκεια των παγετωδών φάσεων της Πλειστόκαινης Εποχής -γνωστής στο ευρύ κοινό ως Εποχή των Παγετώνων-, αρκούσε να διασχίσουν μία γέφυρα ξηράς μήκους περίπου 20 χιλιομέτρων για να βρεθούν από τα σημερινά παράλια της Μικράς Ασίας σε ένα από τα ανατολικότερα άκρα της Ευρώπης, τη Λέσβο.

Μερικές εκατοντάδες χιλιάδες χρόνια αργότερα, η ερευνητική ομάδα του Πανεπιστημίου Κρήτης αποκαλύπτει μεθοδικά ό, τι άφησαν πίσω τους οι πρώτοι κάτοικοι του Αιγαίου, στις παρυφές ενός ποτάμιου και λιμναίου περιβάλλοντος. Τα λίθινα εργαλεία και τα υπόλοιπα αντικείμενα μαρτυρούν πως η θέση Ροδαφνίδια, κοντά στις Θερμοπηγές Λισβορίου της Λέσβου, χρησιμοποιούνταν συστηματικά από τους προγόνους του σύγχρονου ανθρώπου - πιθανότατα στη Μέση Πλειστόκαινο, δηλαδή από το 125000 έως το 780000 πριν το παρόν, ή ακόμα παλαιότερα.

Οι παγετώνες

Στη διάρκεια των παγετωδών εποχών, ο κόλπος της Καλλονής, στο νότιο τμήμα της Λέσβου, μετατρεπόταν σε λίμνη και οι ακτές της σε ιδανική τοποθεσία για την εγκατάσταση, την αναζήτηση τροφής, την κατασκευή εργαλείων - όλες, δηλαδή, τις καθημερινές δραστηριότητες των ανθρωπίδων. Το αν επρόκειτο για Homo erectus, Homo heidelbergensis ή κάποιο άλλο προγονικό είδος παραμένει προς διερεύνηση. Εξάλλου, ο ακριβής υπολογισμός της ηλικίας της θέσης θα είναι δυνατός μόνο μετά τη χρονολόγηση των γεωλογικών δειγμάτων, που έχουν σταλεί σε επιστημονικά εργαστήρια. Το σίγουρο, πάντως, είναι πως η ανακάλυψη του φετινού καλοκαιριού φωτίζει άγνωστες ώς τώρα πτυχές της προϊστορίας του ελλαδικού χώρου και όχι μόνο, δεδομένου ότι ευρήματα αυτής της περιόδου δεν έχουν βρεθεί ποτέ σε τόσο μεγάλη αφθονία και ανάλογη συνάφεια στη νοτιοανατολική πύλη της Ευρώπης. Παρόμοια ευρήματα συναντώνται σε ομόλογες θέσεις της Πρώιμης Παλαιολιθικής στην Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική.

Μολονότι η στερεοτυπική αφήγηση μιλάει για «ανθρώπους των σπηλαίων», στην πραγματικότητα οι υπαίθριες εγκαταστάσεις φαίνεται ότι ήταν εξίσου συνηθισμένες, αν όχι πιο πολυπληθέστερες, αναφέρει η αναπληρώτρια καθηγήτρια προϊστορικής αρχαιολογίας και επικεφαλής της έρευνας, Νένα Γαλανίδου. Η θέση στα Ροδαφνίδια «καλύπτει ένα μεγάλο κενό στην πρώιμη ιστορία της ΝΑ Ευρώπης και εντάσσει δυναμικά την Ελλάδα στον χάρτη της παγκόσμιας συζήτησης για την καταγωγή, την εξέλιξη και τις μετακινήσεις του ανθρώπου», ενώ ταυτόχρονα «ανοίγει ένα παράθυρο στην πανάρχαιη ιστορία της κλιματικής αλλαγής», συνεχίζει. Η μοναδικότητά της οφείλεται τόσο στην έκτασή της όσο και στην πυκνότητα και το είδος των ευρημάτων. Για παράδειγμα, «παλαιολιθικές έρευνες στην Ελλάδα για μισό και πλέον αιώνα είχαν φέρει στο φως συνολικά λιγότερους από 10 χειροπελέκεις - τα χαρακτηριστικά αμυγδαλόσχημα εργαλεία της αχελαίας πολιτισμικής φάσης. Τώρα τους τριπλασιάσαμε».

Εργαλεία

Ωστόσο, τα σημαντικότερα ευρήματα της ανασκαφής είναι οι λοξότμητοι κοπείς, «εργαλεία σε φολίδες με ευθύγραμμη ή λοξότμητη κοφτερή απόληξη», που μαρτυρούν πως οι πρώτοι κατοίκοι του Λισβορίου έφεραν μαζί τους μια τεχνογνωσία «με έντονα αφρικανικά στοιχεία» και κατά συνέπεια αποτελούσαν «μέρος μιας κοινής πολιτισμικής παράδοσης που απλώνεται από την Ισπανία έως την Ινδία, αλλά εντοπίζεται κυρίως στην Αφρική». Κάτι πολύ περισσότερο από απλά κατάλοιπα μιας εποχής, οι χειροπελέκεις και οι κοπείς αποτελούν «τα πολυεργαλεία του τότε και εμπεριέχουν το σύνολο της τεχνολογικής γνώσης», ακριβώς όπως «τα κινητά τηλέφωνα συμπυκνώνουν όλη την τεχνολογική γνώση του σήμερα», υπογραμμίζει η καθηγήτρια.

Ομοιότητες μεταξύ Ελλάδος - Ισραήλ

Πριν από την έναρξη της έρευνας στη Λέσβο και προκειμένου να εξοικειωθεί με τις ανασκαφές σε υπαίθριες εγκαταστάσεις της Κατώτερης Παλαιολιθικής -η μέχρι τώρα εμπειρία της ήταν κυρίως σε σπήλαια-, η κ. Γαλανίδου ταξίδεψε στο Ισραήλ, όπου μελέτησε τα τοπία, τις ανασκαφικές μεθόδους και τα ευρήματα του Gesher Benot Ya’aqov και παρατήρησε κάποιες ομοιότητες μεταξύ των δύο θέσεων. Μεταξύ των πολυάριθμων ευρημάτων της θέσης στο Ισραήλ, η οποία ερευνάται συστηματικά εδώ και δεκαετίες, είναι πολλά οργανικά κατάλοιπα, καθώς τα παλαιότερα σωζόμενα ίχνη ελεγχόμενης χρήσης φωτιάς.

Χάρη στην απόφαση του Πανεπιστημίου Κρήτης να επενδύσει στον -παραμελημένο, τουλάχιστον στην Ελλάδα- τομέα της παλαιολιθικής αρχαιολογίας, τα Ροδαφνίδια είναι σήμερα η πρώτη θέση της Κατώτερης Παλαιολιθικής Εποχής στον ελλαδικό χώρο που ανασκάπτεται συστηματικά και στο πλαίσιο των ερευνών εκπαιδεύονται φοιτητές αρχαιολογίας. Οπως συμβαίνει συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις, η εύρεση της θέσης οφείλεται σε μία σύμπτωση: Οι γιατροί Μάκης Αξιώτης και Χαράλαμπος Χαρίσης την εντόπισαν τυχαία καθώς αποτύπωναν ένα νερόμυλο του 19ου αιώνα. Οταν, το 2009, υπέδειξαν το σημείο στην κ. Γαλανίδου, που κατέφτασε στη Λέσβο οδηγημένη από την προκαταρκτική τους δημοσίευση και το ένστικτο της αρχαιολόγου, εκείνη «κρατούσε την ανάσα της», διασθανόμενη τη σημασία της ανακάλυψης.

Στην πρώτη ανασκαφική περίοδο του πενταετούς προγράμματος συμμετείχαν ερευνητές αρχαιολογίας και γεωεπιστημών από τα Πανεπιστήμια Πάτρας, Αιγαίου, Αθηνών, Οξφόρδης, Λονδίνου και Σαουθάμπτον, καθώς και από το Εθνικό Κέντρο Επιστημονικών Ερευνών της Γαλλίας. Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε από το Πανεπιστήμιο Κρήτης, τη Γ. Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

http://portal.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathciv_1_07/11/2012_468948

~ * Πολλαπλασιαζόμενα Loops * ~

Δεκάδες βρόχων gyrated πάνω από πολλές ενεργές περιοχές, όπως είχαν εκ περιτροπής σε θέα (13 - 17 Οκτώβριος 2012). Όταν παρατηρείται σε ακραίες υπεριώδες φως, το χορό βρόχους των ανταγωνιστικών και συνδέει τις γραμμές του μαγνητικού πεδίου γίνονται ορατά. Δύο μικρές εκρήξεις μπορεί να παρατηρηθεί στην πάνω αριστερή περιοχή.

http://sdo.gsfc.nasa.gov/gallery/potw.php?v=item&id=119

~ * Σαρκοφάγος σπόγγος πιάνει τα θηράματα με τις... «χορδές» του * ~

Παρότι συνήθως οι σπόγγοι τρέφονται με βακτήρια και κομμάτια οργανικής ύλης από το θαλασσινό νερό που «φιλτράρουν», ο C. lyra είναι ένας θηρευτής μεγάλου βάθους, που... προτιμά μικροσκοπικά οστρακόδερμα. Τα πιάνει με τη βοήθεια των «χορδών» του, που καλύπτονται από μικρούς γάντζους. (Πηγή: Monterey Bay Aquarium Research Institute).

Αμερικανοί ερευνητές ανακάλυψαν ένα άγνωστο έως σήμερα είδος σπόγγου, το οποίο ονόμασαν Chondrocladia lyra, καθώς η μορφή του παραπέμπει σε έγχορδο όργανο, όπως η λύρα ή η άρπα.

Παρότι συνήθως οι σπόγγοι τρέφονται με βακτήρια και κομμάτια οργανικής ύλης από το θαλασσινό νερό που «φιλτράρουν», ο C. lyra είναι ένας θηρευτής μεγάλου βάθους, που... προτιμά μικροσκοπικά οστρακόδερμα. Τα πιάνει με τη βοήθεια των «χορδών» του, που καλύπτονται από μικρούς γάντζους. Μόλις το θήραμα γαντζωθεί, εγκλωβίζεται σε μια λεπτή μεμβράνη, μέσω της οποίας ο σπόγγος αρχίζει να το καταπίνει.

Το σαρκοβόρο πλάσμα ανακάλυψε ομάδα επιστημόνων από το Ερευνητικό Ινστιτούτο του Ενυδρείου του Μοντερέι Μπέι, με επικεφαλής το Δρα. Λόνι Λούντστεν. Χρησιμοποιώντας τηλεκατευθυνόμενα βαθυσκάφη, οι ερευνητές συνέλεξαν δύο τέτοιους σπόγγους και μαγνητοσκόπησαν άλλους δέκα.

Οι πρώτοι που παρατήρησαν είχαν μόλις δύο «πτερύγια», όμως στις επόμενες καταδύσεις, η ομάδα εντόπισε σπόγγους με περισσότερες «χορδές». Οι ερευνητές, που παρουσιάζουν τα συμπεράσματά τους στην επιθεώρηση Invertebrate Biology, πιστεύουν ότι ο οργανισμός απέκτησε σταδιακά αυτή τη μορφή προκειμένου να αυξήσει την έκταση που καλύπτει, όπως συμβαίνει με κάποια είδη κοραλλιών.

Δεν έχουν περάσει ούτε δύο δεκαετίες απ' όταν επιστήμονες ανακάλυψαν ότι κάποιοι σπόγγοι είναι σαρκοφάγοι. Έκτοτε έχουν εντοπίσει πολλά σαρκοφάγα είδη, όπως είναι και η οικογένεια των Cladorhizidae, στην οποία ανήκει ο σπόγγος - λύρα. Όπως σημειώνουν οι ερευνητές, «ο C. lyra αποτελεί ένα εξαιρετικό παράδειγμα των προσαρμογών που πρέπει να κάνουν τα ζώα προκειμένου να επιβιώσουν σε τόσο εχθρικά περιβάλλοντα.»

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2250814

~ * Νέα Υόρκη - Τόκιο μέσω διαστήματος * ~

Το υπερηχητικό αεροσκάφος Lynx θα πραγματοποιεί την πτήση μεταξύ Νέας Υόρκης και Τόκυο σε 90 λεπτά, ενώ η τωρινή διάρκεια με συμβατικά αεροπλάνα είναι 13,5 ώρες. (Φωτογραφία: XCOR Aerospace).

Μετά την απόσυρση του Concorde το 2003, το υπερηχητικό ταξίδι είναι πλέον προνόμιο μόνο των πιλότων μαχητικών αεροπλάνων. Η εταιρεία XCOR Aerospace σκοπεύει να αλλάξει αυτό το καθεστώς, με το νέο αεροσκάφος της ονόματι Lynx.

Η εταιρεία με βάση την Καλιφόρνια οραματίζεται την πραγματοποίηση πτήσης μεταξύ Νέας Υόρκης και Τόκυο χρησιμοποιώντας ένα υπερηχητικό αεροσκάφος που θα φτάνει ως την άκρη της ατμόσφαιρας και την αρχή του διαστήματος. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας Μπράιαν Κάμπεν, η πτήση αναμένεται να διαρκεί μόλις 90 λεπτά, ενώ η τωρινή διάρκεια με συμβατικά αεροπλάνα είναι 13,5 ώρες.

Το Lynx θα μπορεί να πραγματοποιεί τέσσερις πτήσεις ημερησίως και θα μπορεί να χρησιμοποιεί κανονικούς αεροδιαδρόμους για οριζόντια απογείωση και προσγείωση. Αυτή η μοναδική προσέγγιση είναι και το μεγάλο πλεονέκτημα του Lynx, σύμφωνα με τους εκπροσώπους της εταιρείας, καθώς προσφέρει ασυναγώνιστα περισσότερες επιλογές μεταφοράς σε σχέση με ανταγωνιστικά αεροσκάφη που χρειάζονται ειδικές εγκαταστάσεις, τα λεγόμενα «διαστημοδρόμια». Ένας από τους κύριους ανταγωνιστές είναι ο Σερ Ρίτσαρντ Μπράνσον της Virgin Galactic με το Spaceship2.

Το κόστος για κάθε επιβάτη θα είναι περίπου 95.000 δολλάρια και κατά τη διάρκεια της πτήσης θα ζουν για λίγο πάνω από τέσσερα λεπτά την εμπειρία της μηδενικής βαρύτητας. Η XCOR έχει μοιράσει εισιτήρια σε επιστήμονες της NASA αλλά και σε μία φαν της σειράς Big Bang Theory, στα πλαίσια αύξησης της δημοσιότητας του Lynx.

Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις του αεροσκάφους αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του ερχόμενου έτους, ενώ το τελικό σχέδιο του αεροσκάφους αναμένεται να οριστικοποιηθεί στους επόμενους μήνες, αν και μία ρέπλικα παρουσιάστηκε την προηγούμενη εβδομάδα σε διεθνές συμπόσιο στο Νέο Μεξικό. Οι δοκιμές της μηχανής του αεροσκάφους ξεκίνησαν το 2008 και ολοκληρώθηκαν το Φεβρουάριο του 2011.

Το πρωτότυπο αεροσκάφος Lynx Mark I θα φτάνει σε υψόμετρο 61 χιλιομέτρων και ταχύτητα 3,5 Μαχ, ενώ ο διάδοχός του, το Lynx Mark II, τα 106 χιλιόμετρα, και αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το 2014. Τυπικά το διάστημα θεωρείται ότι ξεκινάει από τα 100 χιλιόμετρα υψόμετρο.

Το Lynx θα περιορίζεται μόνο σε έναν επιβάτη και τον πιλότο, ενώ η αύξηση του αριθμού των επιβατών αναμένεται να γίνει μέσα στην επόμενη δεκαετία και στα Lynx επόμενης γενιάς. Το κόστος κατασκευής του Mark I υπολογίζεται στα δέκα εκατομμύρια δολλάρια, ενώ του Mark II στα δώδεκα.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2251094